چگونه می‌توانیم رانندگی مطمئن و سفری ایمن داشته باشیم؟
برای داشتن یک سفر سلامت
فصل تابستان هم یکی از آن ایامی است که بازار مسافرت و آمد و شد در آن داغ می‌شود. مردم کوله بار سفر را می‌بندند و هر کس به فراخور حال و شرایط خود راهی گوشه‌ای از این سرزمین پرجاذبه و رنگارنگ ایران زمین می‌شود تا بتواند خاطرات خوشی را رقم بزند.
باوجود این اما حکایت سفر و گشت‌وگذارهای ایام نوروز و تابستان همیشه هم با خاطرات خوب و سبدسبد خنده و سرخوشی همراه نیست. آمار تصادفات جاده‌ای در کشورمان نشان می‌دهد خیلی وقت‌ها با یک بی‌احتیاطی راننده، نقص فنی خودرو یا چالش جاده‌های غیراستاندارد، موجب می‌شود تا تصادفی کشنده رخ دهد و تعداد زیادی از هموطنان‌مان مصدوم شوند یا حتی به کام مرگ فرو روند.
بررسی روند تصادفات در کشور
میزان مرگ و میر تصادفات رانندگی در سال‌های مختلف متفاوت بوده است. این آمار از سال ۱۳۸۴به‌طور رسمی و منظم از سوی سازمان پزشکی قانونی به‌عنوان ارگان رسمی ثبت موارد مرگ تصادفات اعلام شده است. طبق این داده‌ها، میزان مرگ ناشی از تصادفات رانندگی از سال ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۵ روند کاهشی داشته اما از این سال به بعد دوباره رو به افزایش گذاشته است. این داده‌ها حاکی است به طور متوسط سالانه حدود ۱۷هزار نفر در حوادث رانندگی کشور جان خود را از دست می‌دهند که حدود 3000 نفر آنها زیر ۱۸سال هستند و حدود ۳۰۰هزار نفر نیز مصدوم می‌شوند.
تصادف در نزدیکی مقصد
درمجموع در کشور حدود ۲۴۰هزارکیلومتر راه ارتباطی وجود دارد. جاده‌هایی که بر اساس اعلام پلیس راهور سالانه 6.5میلیارد تردد در آنها جریان دارد. سردار هادیانفر، رئیس پلیس راهور گفته است: ۸۰درصد تردد خودروها درون شهرهاست اما ۳۰ درصد تصافات درون شهرها و ۷۰ درصد بیرون شهرهاست. آمار ۱۱ساله پلیس نشان می‌دهد: بیشترین میزان تصادفات (حدود ۶۳ درصد) در ۳۰کیلومتری اول خارج از شهرها رخ می‌دهد و ۵۱درصد این تصادفات به فوت منجر می‌شود.
تاثیرکار فرهنگی بر آمار تصادفات
براساس اعلام سازمان پزشکی قانونی کشور تعداد موارد مرگ بر اثرحوادث رانندگی در سال۱۳۸۴ در ایران ۲۷هزار و ۷۵۵نفر بود؛ آماری که زنگ هشدار را در دهه۱۳۸۰ به صدا درآورد. دولت برای کاهش این تعداد مرگ، برنامه‌های مختلفی را اجرا کرد. اجباری کردن کمربند ایمنی، کاهش حد مجاز سرعت خودروها، افزایش نظارت و کنترل پلیس و اجرای برخی برنامه‌های آموزشی مانند سیاساکتی که از جمله این اقدامات بود. به این ترتیب روند مرگ‌های تصادفات رانندگی به مدت حدود یک دهه کاهشی شد و به حدود ۱۶هزار مرگ در سال رسید اما بعد از آن روندی ثابت و حتی گاهی افزایشی پیدا کرد به طوری که سال ۱۴۰۱ با 2/16 درصد رشد نسبت به سال ۱۴۰۰ به ۱۹هزار و ۲۳۷ نفر رسید.
راهکارهای کاهش تصادفات جاده‌ای
هر چند جاده و خودور هم از عوامل مهم تصادفات جاده‌ای هستند اما با رعایت عوامل انسانی مؤثر در تصادفات می‌توان تا حد زیادی سفری سلامت برای خودمان و عزیزان‌مان داشته باشیم و اوقات فراغت خوشی را طی کنیم.
عمل به قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی می‌تواند از تصادفات جاده‌ای پیشگیری کند.
رانندگی بدون خطر، با وسیله نقلیه سالم مقدور است. سلامت وسیله نقلیه خود را چک کنیم.
مکالمه با تلفن همراه یا خوردن و آشامیدن هنگام رانندگی می‌تواند به کاهش تمرکز حواس و بروز فاجعه منجر شود.
رعایت نکردن فاصله ایمنی، با وجود ترمز ای‌بی‌اس هم خطرآفرین است.
احتیاط و گذشت را هنگام رانندگی فراموش نکنیم.
در تونل‌ها شیشه‌ها را بالا بکشید تا از استنشاق گازهای سمی حاصله از اگزوز خودروها در امان باشید.
در سطح لغزنده و هنگامی که سرعت خودرو زیاد است، از تغییر دنده‌و ترمز ناگهانی خودداری کنید.
برای رانندگی در جاده برفی از زنجیر چرخ یا لاستیک یخ‌شکن استفاده‌کنید.
از پذیرفتن مواد خوراکی، آشامیدنی، عطر و اسپری‌خوشبوکننده از افراد ناشناس پرهیز کنید.
صحبت کردن سایر سرنشینان با راننده هنگام رانندگی موجب کاهش تمرکز او می‌شود.
منشأ بسیاری از تصادفات مرگبار، خستگی یا خواب‌آلودگی راننده است. پس قبل از رانندگی استراحت کنید.
بررسی روند تصادفات در کشور
میزان مرگ و میر تصادفات رانندگی در سال‌های مختلف متفاوت بوده است. این آمار از سال ۱۳۸۴به‌طور رسمی و منظم از سوی سازمان پزشکی قانونی به‌عنوان ارگان رسمی ثبت موارد مرگ تصادفات اعلام شده است. طبق این داده‌ها، میزان مرگ ناشی از تصادفات رانندگی از سال ۱۳۸۴ تا ۱۳۹۵ روند کاهشی داشته اما از این سال به بعد دوباره رو به افزایش گذاشته است. این داده‌ها حاکی است به طور متوسط سالانه حدود ۱۷هزار نفر در حوادث رانندگی کشور جان خود را از دست می‌دهند که حدود 3000 نفر آنها زیر ۱۸سال هستند و حدود ۳۰۰هزار نفر نیز مصدوم می‌شوند.
تصادف در نزدیکی مقصد
درمجموع در کشور حدود ۲۴۰هزارکیلومتر راه ارتباطی وجود دارد. جاده‌هایی که بر اساس اعلام پلیس راهور سالانه 6.5میلیارد تردد در آنها جریان دارد. سردار هادیانفر، رئیس پلیس راهور گفته است: ۸۰درصد تردد خودروها درون شهرهاست اما ۳۰ درصد تصافات درون شهرها و ۷۰ درصد بیرون شهرهاست. آمار ۱۱ساله پلیس نشان می‌دهد: بیشترین میزان تصادفات (حدود ۶۳ درصد) در ۳۰کیلومتری اول خارج از شهرها رخ می‌دهد و ۵۱درصد این تصادفات به فوت منجر می‌شود.
تاثیرکار فرهنگی بر آمار تصادفات
براساس اعلام سازمان پزشکی قانونی کشور تعداد موارد مرگ بر اثرحوادث رانندگی در سال۱۳۸۴ در ایران ۲۷هزار و ۷۵۵نفر بود؛ آماری که زنگ هشدار را در دهه۱۳۸۰ به صدا درآورد. دولت برای کاهش این تعداد مرگ، برنامه‌های مختلفی را اجرا کرد. اجباری کردن کمربند ایمنی، کاهش حد مجاز سرعت خودروها، افزایش نظارت و کنترل پلیس و اجرای برخی برنامه‌های آموزشی مانند سیاساکتی که از جمله این اقدامات بود. به این ترتیب روند مرگ‌های تصادفات رانندگی به مدت حدود یک دهه کاهشی شد و به حدود ۱۶هزار مرگ در سال رسید اما بعد از آن روندی ثابت و حتی گاهی افزایشی پیدا کرد به طوری که سال ۱۴۰۱ با 2/16 درصد رشد نسبت به سال ۱۴۰۰ به ۱۹هزار و ۲۳۷ نفر رسید.
راهکارهای کاهش تصادفات جاده‌ای
هر چند جاده و خودور هم از عوامل مهم تصادفات جاده‌ای هستند اما با رعایت عوامل انسانی مؤثر در تصادفات می‌توان تا حد زیادی سفری سلامت برای خودمان و عزیزان‌مان داشته باشیم و اوقات فراغت خوشی را طی کنیم.
عمل به قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی می‌تواند از تصادفات جاده‌ای پیشگیری کند.
رانندگی بدون خطر، با وسیله نقلیه سالم مقدور است. سلامت وسیله نقلیه خود را چک کنیم.
مکالمه با تلفن همراه یا خوردن و آشامیدن هنگام رانندگی می‌تواند به کاهش تمرکز حواس و بروز فاجعه منجر شود.
رعایت نکردن فاصله ایمنی، با وجود ترمز ای‌بی‌اس هم خطرآفرین است.
احتیاط و گذشت را هنگام رانندگی فراموش نکنیم.
در تونل‌ها شیشه‌ها را بالا بکشید تا از استنشاق گازهای سمی حاصله از اگزوز خودروها در امان باشید.
در سطح لغزنده و هنگامی که سرعت خودرو زیاد است، از تغییر دنده‌و ترمز ناگهانی خودداری کنید.
برای رانندگی در جاده برفی از زنجیر چرخ یا لاستیک یخ‌شکن استفاده‌کنید.
از پذیرفتن مواد خوراکی، آشامیدنی، عطر و اسپری‌خوشبوکننده از افراد ناشناس پرهیز کنید.
صحبت کردن سایر سرنشینان با راننده هنگام رانندگی موجب کاهش تمرکز او می‌شود.
منشأ بسیاری از تصادفات مرگبار، خستگی یا خواب‌آلودگی راننده است. پس قبل از رانندگی استراحت کنید.
یگانه شریعتی - خبرنگار چاردیواری