مقابله با قاچاق سوخت با شناسه‌دار شدن کارت‌های جایگاه
طرح هوشمندسازی کارت‌های اضطراری جایگاه‌های سوخت، اقدامی در جهت افزایش شفافیت، امکان رصد تراکنش‌ها و مقابله با سوءاستفاده‌های احتمالی در توزیع بنزین است.
مصطفی نخعی - عضو کمیسیون انرژی مجلس
این طرح ابتدا به‌صورت پایلوت در یکی از استان‌ها اجرا شد و اکنون اجرای آن در تهران نیز در سطح جایگاه‌های سوخت در حال انجام است.براساس این طرح، فرد هنگام سوخت‌گیری با کارت آزاد جایگاه، کارت بانکی خود را نیز استفاده می‌کند تا تراکنش سوخت‌گیری قابل شناسایی و پیگیری باشد. به این ترتیب، یکی از مشکلاتی که همواره درباره استفاده از کارت‌های آزاد جایگاه مطرح بوده، یعنی نامشخص بودن هویت مصرف‌کننده، تا حد زیادی برطرف می‌شود.در سال‌های اخیر، استفاده گسترده از کارت‌های آزاد جایگاه و مشخص نبودن هویت افرادی که با این کارت‌ها سوخت‌گیری می‌کنند، نگرانی‌هایی را درباره احتمال سوءاستفاده و قاچاق سوخت به وجود آورده است. در چنین شرایطی، شناسه‌دار کردن تراکنش‌ها می‌تواند امکان پایش دقیق‌تر مصرف را فراهم کند و به شناسایی افرادی که از این کارت‌ها استفاده می‌کنند، کمک کند.البته در این میان، پیشنهادهایی نیز برای انتقال سهمیه سوخت به کارت‌های بانکی مطرح شده است؛ پیشنهادی که راهکار مناسبی برای حل مسأله قاچاق سوخت نیست و دولت نباید به‌سادگی زیر بار اجرای آن برود. همان‌طور که کارت‌های سوخت می‌توانند به مناطق مرزی منتقل شوند، کارت‌های بانکی نیز از این امکان برخوردارند و صرف انتقال سهمیه به کارت بانکی، لزوما مانع قاچاق نخواهد شد. افزون بر این، چنین تغییری می‌تواند مسائل و نگرانی‌های دیگری، از جمله در حوزه امنیت اطلاعات و حفاظت از داده‌های کاربران، ایجاد کند.از این رو، باید میان انتقال سهمیه سوخت به کارت‌های بانکی و هوشمندسازی کارت‌های آزاد جایگاه تفاوت قائل شد.