خودرو درگیر نوسان ارز و انحصار
مجلس برای ساماندهی بازار خودرو، قانون واردات خودروهای نو و کارکرده را تصویب و به دولت ابلاغ کرد اما متأسفانه بانک مرکزی کوتاهی بزرگی انجام داد و اجازه نداد افراد بتوانند از ارزهایی که در خارج از کشور دارند، برای واردات خودرو استفاده کنند.
سیدجواد حسینی‌کیا | عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس
اجرای این قانون می‌توانست از یک سو التهابات بازار خودرو را کاهش دهد و از سوی دیگر، تلنگری به خودروسازان باشد تا با شکل‌گیری رقابت، به سمت تولید خودروهای کیفی، ارزان‌قیمت و رقابت‌پذیر بروند.
از سوی دیگر، امکان واردات خودرو با ارزهای موجود در خارج از کشور یا استفاده از بخشی از دارایی‌های کشور که در کشورهای دیگر است، می‌توانست به مدیریت بازار داخلی کمک کند. همچنین بخشی از نقدینگی سرگردان جامعه که در بازار ارز و سکه التهاب ایجاد می‌کند، می‌توانست به سمت بازار خودرو هدایت شود و در اختیار خریداران واقعی قرار بگیرد. در چنین شرایطی، بازار رقابتی شکل می‌گرفت و مردم از قدرت انتخاب بیشتری برخوردار می‌شدند.
اما بانک مرکزی اجازه نداد این اهداف محقق شود. اکنون قانون وجود دارد ولی تا زمانی که موانع واردات برطرف نشود، اتفاق مؤثری در بازار رخ نخواهد داد. نتیجه این وضعیت، تداوم انحصار، افزایش التهابات بازار و نگرانی بیشتر کسانی است که هنوز خودرو ندارند. از این‌رو لازم است بانک مرکزی این سد را بشکند و اجازه دهد مردم برای واردات خودرو اقدام کنند. یکی از موانع اصلی، مقررات سختگیرانه‌ای است که فرآیند واردات را دشوار کرده است.
در شرایط جنگی، بانک مرکزی باید اقتضائات کشور را درک کند و به‌جای تداوم سختگیری‌های غیرضروری، زمینه تسهیل واردات را فراهم آورد. در چنین شرایطی باید اجازه داد افرادی که توانایی واردات خودرو را دارند، با رعایت ضوابط لازم برای این کار اقدام کنند. درواقع اکنون گرانی خودرو ناشی از نوسانات نرخ ارز و انحصار است که باید رفع شود.
از سوی دیگر، امکان واردات خودرو با ارزهای موجود در خارج از کشور یا استفاده از بخشی از دارایی‌های کشور که در کشورهای دیگر است، می‌توانست به مدیریت بازار داخلی کمک کند. همچنین بخشی از نقدینگی سرگردان جامعه که در بازار ارز و سکه التهاب ایجاد می‌کند، می‌توانست به سمت بازار خودرو هدایت شود و در اختیار خریداران واقعی قرار بگیرد. در چنین شرایطی، بازار رقابتی شکل می‌گرفت و مردم از قدرت انتخاب بیشتری برخوردار می‌شدند.
اما بانک مرکزی اجازه نداد این اهداف محقق شود. اکنون قانون وجود دارد ولی تا زمانی که موانع واردات برطرف نشود، اتفاق مؤثری در بازار رخ نخواهد داد. نتیجه این وضعیت، تداوم انحصار، افزایش التهابات بازار و نگرانی بیشتر کسانی است که هنوز خودرو ندارند. از این‌رو لازم است بانک مرکزی این سد را بشکند و اجازه دهد مردم برای واردات خودرو اقدام کنند. یکی از موانع اصلی، مقررات سختگیرانه‌ای است که فرآیند واردات را دشوار کرده است.
در شرایط جنگی، بانک مرکزی باید اقتضائات کشور را درک کند و به‌جای تداوم سختگیری‌های غیرضروری، زمینه تسهیل واردات را فراهم آورد. در چنین شرایطی باید اجازه داد افرادی که توانایی واردات خودرو را دارند، با رعایت ضوابط لازم برای این کار اقدام کنند. درواقع اکنون گرانی خودرو ناشی از نوسانات نرخ ارز و انحصار است که باید رفع شود.