کاپیتان ابوذر شیرودی در نشست با اصحاب رسانه، با هدف شفاف‌سازی درباره علت ممنوعیت پرواز برخی هواپیما‌های ‌ام‌دی از 31 شهریور 1405 و حواشی ایجاد شده از سوی برخی ایرلاین‌ها، به تشریح ابعاد فنی، ایمنی و عملیاتی این موضوع پرداخت.او با اشاره به هشدار‌های مراجع تخصصی ایمنی و امنیتی و همچنین رخداد‌های فنی مرتبط با این ناوگان، تأکید کرد: محدودیت‌های اعمال‌ شده شامل تمامی هواپیما‌های ‌ام‌دی نیست بلکه هواپیما‌های فاقدشرایط لازم برای پرواز را دربرمی‌گیرد.  شیرودی همچنین با رد ادعا‌های مطرح‌شده درباره زمینگیری 60 درصد ناوگان هوایی کشور و تهدید اشتغال 7000 نفر، اعلام کرد که از مجموع هواپیمای ‌ام‌دی، تنها 43 فروند عملیاتی بود و تأثیر توقف پرواز هواپیما‌ها، مشمول محدودیت بر قیمت بلیت و ضریب اشغال پرواز‌ها نیز قابل‌توجه نبوده است.  رئیس سازمان هواپیمایی کشوری همچنین ضمن اشاره به برنامه ورود هواپیما‌های جدید، تأکید کرد که با ورود 21 هواپیمای جدید، بخش مهمی از ناوگان هوایی کشور، تامین و به‌روزرسانی می‌شود، لذا شرکت‌های هواپیمایی تحت هر شرایطی، ملزم به اجرای امریه صلاحیت پروازی درخصوص هواپیما‌های ‌ام‌دی هستند؛ چرا که ایمنی و سلامت مسافران تحت هیچ شرایطی قابل مذاکره نیست و به بهانه کمبود ناوگان، نمی‌توان ایمنی را به خطر انداخت.