سخنگوی كمیسیون اصل نود قانون اساسی مجلس می‌گوید پرداخت تسهیلات چند هزار میلیاردی به خودروسازانی كه به همه بدهكار هستند، مصداق تبعیض است، زیرا بانك‌ها به واحدهای تولیدی دارای چك برگشتی هیچ‌گونه تسهیلاتی پرداخت نمی‌كنند.
بهرام پارسایی در گفت‌وگو با خبرگزاری خانه ملت درباره صحبت‌های دبیر انجمن قطعه‌سازی مبنی بر ضرورت تأمین تسهیلات موردنیاز صنعت خودروسازی، گفت: مطالبات معوق قطعه‌سازان از خودروسازان مشكل اصلی این شركت‌های تولیدی است؛ به‌جز گروه كوچكی از قطعه‌سازان كه رانت ارتباطی با خودروسازان داشته و با تشكیل شركت‌های تودرتو به مدیریت خودروسازی‌ها نفوذ كردند و به راحتی پول خود را دریافت می‌كنند، سایر قطعه‌سازان مطالبات معوق بسیاری از شركت‌های خودروسازی دارند.
نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی با بیان این‌كه منظور قطعه‌سازان از حمایت، الزام خودروسازان به پرداخت بدهی آنها است، افزود: خودروسازان بالغ بر 20 هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازان بدهكار هستند این در حالی است كه خودروسازان به‌جای پرداخت بدهی‌های خود، به دنبال دریافت تسهیلات بیشتر هستند. وی با بیان این‌كه در صورتی كه مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شود هیچ یك از آنها به دریافت تسهیلات نیاز ندارند، اظهار كرد: افزایش قیمت دلار و مواد اولیه بهانه خودروسازان برای گرانفروشی است در حالی كه قطعه‌سازان تنها هزینه مواد اولیه را براساس دلار پرداخت می‌كنند.