طبق گزارش نهادهای ردیابی کشتی‌های تجاری، یک نفتکش متعلق به ونزوئلا، ماه مارس به نقطه‌ای دورافتاده در اقیانوس هند رفته و کنار یک کشتی با پرچم ایران توقف کرده، محموله میعانات گازی را گرفته و به خانه برگشته است. محل دیدار این دو کشتی جایی نبود جز مالدیو. انتقال میعانات گازی به صورت کشتی به کشتی یا همان STS در مالدیو، آخرین تاکتیک دو کشور ایران و ونزوئلا برای حفظ جریان صادرات نفت خود به بازارهاست. ایران، نفت سنگین ونزوئلا را می‌گیرد و در ازای آن میعانات گازی خود را به این کشور می‌دهد. این در حالی است که دو نفتکش غول‌پیکر ایران در آب‌های ونزوئلا در حال تخلیه میعانات و نفت‌خام وارداتی برای شرکت نفت دولتی PDVSA در این ماه بودند. ریشه این همکاری به سال 2020 برمی‌گردد؛ روزهایی که ایران با ارسال بنزین و تجهیزات برای تعمیر پالایشگاه‌های فرسوده کاراکاس به متحد آمریکای جنوبی خود کمک کرد. آخرین ردیابی‌ها درباره نفتکش‌های دو کشور نشان می‌دهد کشتی ماکسیمو گورکی متعلق به ونزوئلا در مالدیو لنگر انداخته است. تانکر ترکرز که تخصصش ردیابی کشتی‌هاست و از تصاویر ماهواره‌ای برای ردیابی نفتکش‌ها بهره می‌برد گفته است این نفتکش در ماه مارس در دریای چین جنوبی با نفتکش ایرانی دیدار کرده است؛ کشتی به نام VLCC Huge متعلق به شرکت ملی نفتکش ایران.  رویترز با ارائه این اطلاعات نوشته است شرکت نفت ونزوئلا و شرکت ملی نفتکش ایران در برابر این موضوع سکوت پیشه کرده‌اند اما دولت مالدیو اعلام کرد عملیات انتقال محموله‌ها میان این دو کشتی، در خارج از آب‌های سرزمینی‌اش رخ داده است. برخی گزارش‌ها می‌گویند مالدیو برای نخستین بار مورد استفاده دو کشور قرار گرفته است ولی گروه دیگری که روی ترافیک نفتکش‌ها متمرکز است می‌گوید ایران حداقل یک‌بار از این منطقه برای تبادل نفت بهره برده است. راه چندانی هم برای کشتی‌های ایرانی نیست، زیرا از خلیج‌فارس تا این منطقه فقط پنج روز زمان کافی است.
​​​​​​​
منبع: رویترز